La strada carrozzabile della Valle Anzasca


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La strada carrozzabile della Valle Anzasca

Messaggioda Piero » dom apr 29, 2012 9:20 pm

<b><font color="blue"><font size="2"><center>La strada della Valle Anzasca</center></font id="size2"></font id="blue"></b>
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contributo alla conoscenza della costruzione della strada da Piedimulera a Macugnaga</center>


<b>Immagine:</b>

<font size="1"> 109,25 KB</font id="size1">
<center>
qui è raccolta tutta la sequenza del racconto e delle vicissitudini
della travagliata e faticosa costruzione della carrozzabile della Valle Anzasca</center>

http://susa1batteria7274.forumfree.it/?t=61302817#lastpost
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Messaggioda marco51 » mar mag 01, 2012 3:18 pm

Chi sa' dirci la storia di questo ponte?


<font size="1"> 99,34 KB</font id="size1">

Questo rudere di ponte e' nella stretta gola che divide la fine dell'abitato di campioli di ceppo morelli verso il ribasso del piazzale miniere del morghen, sullo stesso sono stati creati dei piloni in epoca mineraria per far scorrere i carrellini col minerale da addurre alla fabbrica dell'oro poco piu' in la'.

Ebbene detto ponte poteva essere solo per muli viste le dimensioni ed il luogo il piu' stretto della valle , quindi potrebbe essere il sentiero originario tardo medioevale?
sarei grato a chiunque ne sa' in merito, grazie
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Messaggioda pitoro » mer mag 02, 2012 1:31 am

Grazie Piero, molto interessante.
E' anche curioso notare come certe dinamiche siano immutabili nei secoli.
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Messaggioda meccia » mer mag 02, 2012 1:58 am

@piero:
davvero meritevole,bravo!

btw: scendendo, questa sera, ripensavo all'impresa "costruzione strada" . oggi opere come il bellissimo allargamento appena ultimato e la futura galleria, pur essendo grandi opere, sono nulla rispetto allo sforzo profuso a quei tempi.
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Messaggioda Fillar » dom nov 04, 2012 9:08 pm

Qualcuno sa che cosa si sta facendo alla galleria in costruzione?
I lavori sono nuovamente fermi?
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Messaggioda Lolio » lun nov 05, 2012 11:31 am

Ho sentito che ci sono stati problemi per irregolarità nello scarico del materiale (hanno sicuramente fermato uno dei punti di scarico, quello vicino ad Anzino). Non so se per questo motivo hanno bloccato i lavori, in effetti è da un po' che il cantiere sembra chiuso.
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Messaggioda Fillar » gio nov 08, 2012 8:19 pm

Allora non mi sbagliavo: è tutto fermo. Cosa si aspetta a riprendere i lavori? O vogliamo considerare i soldi e le fatiche spesi sino ad ora come un'ennesima prova di inefficienza? Uno dei tanti sprechi all'italiana? Roba da "Striscia la notizia", tanto per intenderci.
Secondo me le autorità locali hanno il sacrosanto diritto ed il preciso dovere di protestare con forza e determinazione.
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Messaggioda marco51 » gio nov 08, 2012 10:16 pm

Fillar cosi' e' se ci pare...quante volete parlo di varianti in corso d'opera e nessuno si salva dalla legge sia che vanno su i rossi che i bianchi per capirci ..ma semplicemente mi chiedo se sversavano in modo non corretto perche' non ci si accorge alla seconda cammionata...
i controllori hanno gli occhiali da sole...ed una buona busta in tasca...quale e' il problema ..tutto secondo copione ..blocco lavori e poi penali ed aumento dei costi e se non paghi l'azienda fallisce ..
stesso copione se faranno il ponte a piedimulera ..don't worry
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Messaggioda Fillar » sab nov 10, 2012 11:45 am

Rabbia, rabbia, rabbia. Siamo tutti stufi di questo modo di fare le cose in questo Paese italiucola)
Invidio B99 una volta di più, ma questa volta non per le foto, le escursioni che fa, le sciate fuori pista..... Capito mi avete?
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Messaggioda boro » sab nov 10, 2012 4:43 pm

Si, triste situazione, concordo con Fillar, sembra che in italia (volutamente minuscolo) non ci si può più salvare da questi sistemi illegali e mafiosi, non c'è speranza, non ci sarà futuro, i nostri giovani faranno bene ad andarsene da questo paese dove la disonestà e gli intrallazzi la fanno da padrone. E'tempo che consigli a mio figlio ventenne di guardare oltre frontiera dove, sicuramente non tutto è perfetto ma, se non altro non si arriva a questi miserevoli livelli.
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Messaggioda borca99 » sab nov 10, 2012 5:18 pm

Ma vi ricordate che lavoravano 24h su 24 sabato e domenica inclusi ?? Che spreco....intendo di straordinari pagati agli operai, illuminazione, permessi ecc. Ogni volta che ci passavo e vedevo tutta questa frenesia mi facevo delle grandi risate,ed infatti....
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Messaggioda brigal » sab nov 10, 2012 10:05 pm

L'autostrada del sole e' stata costruita in 7 anni, lavoravano su 3 turni e hanno attraversato fiumi e montagne. I primi progetti furono bloccati dalla società che negli anni 50 gestiva le strade perché mancavano "marciapiedi" e spazi per la sosta! Fu grazie ad un ministro piemontese che si trovarono i fondi e gli appoggi politici per completarla. Possibile che nel terzo millennio le grandi opere richiedono decenni per essere completate?
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